Подогреватель топлива дизельной горелки Navien LST 50-60KR (Danfoss FPHB T103) В сильные морозы, владельцы дизельных котлов, у которых топливная емкость установлена в неотапливаемом помещении или на улице, часто сталкиваются со следующими проблемами: - заметно снижается мощность котла - появляются провалы в работе котла - увеличивается расход топлива - быстро выходят из строя топливные фильтры и форсунки. Причина этих отрицательных моментов парафин, содержащийся в дизельном топливе, который при снижении температуры кристаллизуется. Количество и размеры этих кристаллов намного больше, чем отверстия фильтрующего элемента топливного фильтра и форсунки. Ухудшается пропускная способность топливной системы и её элементов. Дизельное топливо подается не в полном объеме, плохо распыляется и испаряется, происходит неполное (неправильное) сгорание. Всё это способствует образованию сажи внутри котла и дымохода. При использовании дизельных горелок с подогревом топлива повышается эффективность работы котла и увеличивается межсервисный интервал котла! Теплое топливо (распыленное) лучше испаряются и смешиваются с воздухом, следовательно сгорает с большей эффективностью. Система подогрева топлива в дизельных котлах NAVIEN LST-50KR и NAVIEN LST-60KR обеспечивает необходимую температуру его подачи на форсунку. Использование подогревателя топлива (Danfoss FPHB T103) обеспечивает оптимальные условия для процесса горения с минимальными энергозатратами.
